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背宕檀匆蛋澹[]招股材料显示,大♀♀≡似车主营业务与中国重汽以及福田汽♀♀〕蹈叨戎氐,主要是生产运♀♀≡匦突踉似车,其在山西、河南、四川、湖扁♀♀”等中西部地区具有一定的市场优势,但其这♀♀←体业务体量较营收400亿元级的上述菱♀♀〗大竞争对手还存在较大差距。[]20♀♀17年,大运汽车实现营收88.42亿元,实现♀♀」槭艄司股东的净利润5.48亿元;不过,最新意♀♀』期的财报显示,大运汽车2018年的整♀♀√逡导ㄋ坪踉獾搅瞬恍〉奶♀♀◆战,其去年上半年的营收只有43.17亿元,其同期归属光♀♀~司股东的净利润更是只有1.25意♀♀≮元。[]大运汽车招股说明书♀♀∨露,该公司计划通过IPO发募集资金51.67亿遭♀♀―,投向5个生产线数字化升级♀♀〉燃几暮筒能扩充项目,而且尤其值♀♀〉米⒁獾氖牵该公司将上市目的地锁定在了深交所创♀♀∫蛋濉[]在透镜公司研究看来,尽管大运汽车的业务体♀♀×拷细L锲车和中国重汽尚在不小♀♀〉牟罹啵但其近百亿级的营收规模在深交所创业♀♀“骞司中绝对是鹤立鸡群,因♀♀〈舜笤似车此次IPO之旅似乎♀♀∑挠幸环“开着一辆传统重型卡车全速冲向身板轻盈♀♀〉拇匆蛋濉钡囊饩常其IPO目的碘♀♀∝的选择是否合理、正确也成为了一个♀♀〈笪侍狻[]一般而言,创业板主意♀♀―是一些拥有较高技术含量、且商业模式和主♀♀∮产品比较新颖的新兴业中小型公司的集中营b♀♀‖但从主营业务收入结构来看,粹♀♀◇运汽车本质上仍然是一家再传统不过的传统烩♀♀□运卡车生产商,该公司主要赦♀♀→产重型、中型和轻型货♀♀≡丝ǔ怠[]值得注意的是,在大运汽车的产品体系中,吴♀♀〃一能跟创业板发生某种♀♀」亓的恐怕就是该公司的新能源货运卡车♀♀〔品,但问题是,数据显示,2018年上半年,大运汽车♀♀±醋孕履茉凑车的产销收入肘♀♀』占其总营收比例的3.81%,2017年,大运汽车新能遭♀♀〈车型贡献的收入更是只这♀♀〖其当年总营收的0.1%;除此之外,大♀♀≡似车的销售渠道布局与福♀♀√锲车和中国重汽也基本无二致,因此无论是从业务♀♀√辶炕故谴又饔业务构成或是渠道布局来看,大运♀♀∑车似乎很难跟创业板扯上光♀♀∝系。[]主业老迈近半利润靠吃财务利息?[]♀♀〔还,相比IPO“碰瓷儿”创业板而言b♀♀‖大运汽车IPO给透镜公司研锯♀♀】带来的更大疑惑在于该公司的♀♀±润结构及合理来源。[]透镜公司研究注意到,20♀♀18年,由于大量的民间资金杠杆断裂,锈♀♀∨用违约惊雷不断,导致企业♀♀∪谧食杀敬蠓上涨,财务费用斥♀♀∩为大量上市公司最大的业绩拖油瓶♀♀。但大运汽车却是个绝对的意外b♀♀‖因为其财务费用(收益)却几衡♀♀□成了该公司最新一期合并利肉♀♀◇表上最重要的账面利润来源。[]2018年上扳♀♀‰年,大运汽车的财务费用呈现出大额的净利息殊♀♀≌入状态,其当期的利息收入到了惊人♀♀5888万元,这一数字几乎占到了大运汽车2018年上♀♀“肽1.25亿元净利润的一半♀♀♀。[]资产负债表显示,截至♀♀2018年6月底,大运汽车账♀♀∩系幕醣易式鸫⒈复锏搅蒜♀♀11.86亿元,而其短期借款只有5亿♀♀≡,其长期借款更是只有507万元♀♀≌松系幕醣易式鹪陡哂谟邢⒏赫光♀♀℃模,由此导致的结果便是:大运汽车去年上♀♀“肽甑睦息收入达到5888万元的同时,其同期的利♀♀∠⒅С鲋挥858万元,大运汽车当期由此实现♀♀×4440万元的净财务收入。[]从上述数♀♀【莶荒芽闯觯利息收入几乎是大运汽车最锈♀♀÷一期财务报表上最大的利润来源,与之形成鲜明♀♀《员鹊氖歉霉司愈发羸弱的主营业务盈利能力:数据显殊♀♀【,2016年至2017年,大运汽车的主营业吴♀♀●综合毛利润率分别为11.38%和9.38%,碘♀♀〗了2018年上半年,这一数字也只有9.9%,其最近三年的♀♀∶利润率呈现出整体下滑之势。[]货币资金粹♀♀℃款年化收益高达11%?[♀♀]不过,真正让透镜公司研究备感纳闷碘♀♀∧,是大运汽车银存款超高的年化利息收益骡♀♀∈。[]2018年初,大运汽车账上的货币租♀♀∈金为9.57亿元,到2018年6月底,这一金额变成了11.♀♀86亿元,如果把以上述两镶♀♀☆数字的中间值10.72亿元作为大运汽♀♀〕2018年上半年的银存款日均余额计算,那么该公蒜♀♀【2018年上半年5888万元的利息收入对应的拟♀♀£化利息收益率则达到了惊人的10.99%。[♀♀]10.99%的货币资金存款年化收息率这个数字♀♀〉降子卸喔吣兀[]目前央规定的活期存款♀♀≈傅祭率为0.35%,一年期♀♀《ㄆ诖婵钪傅祭率为1.50%,五拟♀♀£以上期的定期存款指导利率也只有3.25%。依透镜公司砚♀♀⌒究的经验,尽管各大商业银在实际吸收存款过程中,均♀♀』峤涎氲纳鲜鲋傅祭率有所上浮,尤其是对于大额的协♀♀∫槎ㄆ诖婵睿利率上浮幅度会更高,但♀♀10.99%的存款利息率仍然高得让人难以想象♀♀ []为什么大运汽车的利息收益率会如此之高,其利息殊♀♀≌益中,是否包含理财产品收益?[]透镜公司研究从大运♀♀∑车资产负债结构判断,其2018年上半年利息殊♀♀≌入应该主要来源于该公司存在意♀♀▲的10多亿元货币资金存款,因为大运汽车在财务报♀♀”砀阶⒅薪理财产品归入到了资产负债表中“其♀♀∷流动资产”项下,同殊♀♀”,其理财产品所产生的收益b♀♀‖也被大运汽车相应地单独记入到了利肉♀♀◇表中的“投资收益”项下♀♀♀。[]如果大运汽车的利息收意♀♀℃真的主要是货币资金存款蒜♀♀※贡献,那么其货币资金的粹♀♀℃款结构到底是怎样的?[]遗憾的是,对于其10多♀♀∫谠货币资金的具体存库♀♀☆期限结构和性质,大运汽车并未在其招股说明书中进详细披露,外界对于其超高利息收入的真实性和合理性也缺乏足够的判断依据。[]那么,大运汽车账上10多亿元的巨额货币资金又是怎么来的呢?是其“强劲”的主营业务积累而来的吗?[]并不是![]透镜公司研究注意到,大运汽车账上的货币资金余额从2015年的3.70亿元猛增至2018年6月底的11.86亿元,最主要的原因应该在于该公司IPO前大额融资吸收投资人资金所致,这一点,从其三大财务报表之间的相互勾稽关系便能看出一二:仅2017年一年,大运汽车的股本金就从2016年底的8.51亿元扩张至2017年底的10.72亿元,其同期的资本公积金更是从5.60亿元急剧扩张至20.98亿元,而大运汽车2017年的账面归属股东净利润只有5.48亿元据此推算,大运汽车2017年应该接收了投资人18亿元左右的新增股权投资,而该公司当年的现金流量表确实也显示其存在17.59亿元的筹资活动现金流进账。[]从上述数据不难看出,目前的大运汽车已经陷入了较大的主营业务盈利困境,如果不是这18亿元左右的投资入大额输血,大运汽车2018年上半年不仅不可能取得高额的利息收入,还可能需要为其当年的负债规模搭进去一笔不小的利息支出,如此一来,大运汽车2018年上半年能否实现盈利都将是一个大悬念。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:陈悠然 SF104[] 拨开迷雾 回看途[]破纪录大雾天气 带来的海岛思考[]有专家认为,这是极端天气和集中出游导致♀♀♀♀♀♀〉氖Ш猓患端情况下的应对之策考验管♀♀♀♀±碚叩闹腔[]羊城晚报记者 李国辉♀♀♀ 李妹妍[]“67年来都没有出现过粹♀♀『节期间持续大雾天气”、“现实打破了预期”♀♀ “破纪录的一次”、“让人措手不及”……2月1♀♀8日至2月24日,大雾导致海口♀♀∪大港口连续停航,每天上万车辆排在三♀♀「龈劭凇[][]方便面成了待渡车主的主食 羊城外♀♀№报记者 黄巍俊 摄[]昨日上午,浓雾再袭琼肘♀♀≥海峡,原已取消临时交通♀♀」苤频暮?谌大港口,被迫再次停航了一赦♀♀∠午,并重新实施临时交通管♀♀≈啤[]“这是我们从来没有遇到过的一个尖♀♀~大的挑战!”海南港航控股有♀♀∠薰司轮渡调度室新闻发言人谢焕杰接受羊城外♀♀№报记者采访时表示,这也是海口有史以来最大规模的一粹♀♀∥车辆滞港事件。[]羊城晚报记者了解碘♀♀〗,近10年来,随着海南国尖♀♀∈旅游岛建设逐渐步入正轨,带动海南经济快♀♀∷僭龀さ耐时,也给海南旅游的软硬♀♀〖设施,带来了诸多挑战。[]对于这次突如其来的事♀♀〖,中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏认为,这是♀♀》⑸在春节期间和特殊天气下的事件,是遭♀♀≮长假短缺的情况下,集中出游导♀♀≈鹿┣笫Ш獾那榭觥C娑约端天气条件,作为♀♀」际旅游岛的海南必须在旅逾♀♀∥软硬件水平上做得更加国际化♀♀ []据海南省旅发委统计♀♀。仅在今年春节黄金周期间,海南解♀♀∮待游客达到约568万人♀♀〈危同比去年增长了10%。[]A[]车主们的苦恼[]制图♀♀/李焕菲[]1 广州游客 38小时的“最归外♀♀【”[]自驾从三亚到海口,汽车坐轮渡穿越琼州海峡,再♀♀〈永字莅氲鹤约莼毓阒葩♀♀ …让广州白领陈瑾瑾没有♀♀×舷氲降氖牵原本只要12个小时左右的春节探亲游归途b♀♀‖会是一次跨越两天两夜,持续了38小时的“车在途♀♀♀”,成了回忆起来感觉“痛不欲赦♀♀→”的一段经历。[]年初二到初六♀♀。陈瑾瑾与丈夫、父母、哥哥等♀♀∫患移呖诖庸阒葑约莸胶D♀♀∠儋州探亲,初六到三亚短暂游玩一♀♀√熘后,一家人准备返回♀♀」阒荨[]尽管当时已经知道,海口三大港口从18号♀♀】始就因为大雾陆续停航b♀♀‖数万车辆滞留在港口附近。但迫于意♀♀―赶回广州上班,陈瑾瑾一家人还是硬着头皮驱♀♀〕登巴海口。[]“再等下去我们无封♀♀〃确定是否还有大雾。”22日(大年初七)上午,陈瑾瑾♀♀〈尤亚出发前往海口,到达海口时已是中午1点多,随后锯♀♀⊥按照导流指示,加入了秀英港外滞留排队的车龙中♀♀♀。[]在港区滞留的自驾车辆中,除菱♀♀〗三成是广东车辆外,其他都是来自全国各地,有不赦♀♀≠挂着北京、东北、河北、河♀♀∧稀⑿陆等地车牌。[]时间一点点地过去,车龙龟♀♀∷倩郝移动,丈夫和哥哥轮着开车。即使肉♀♀$此,一家人很快就疲扁♀♀」不堪。坐得太累了,还要时不时下去走动意♀♀』下。[]当地政府通过广播和♀♀』チ网,不断向滞港车辆发出警告♀♀。焊劭谕獾缆费现赜刀拢过海车辆滞港时间可能会斥♀♀・达14小时以上,建议其他过海车辆♀♀23日早6时前暂不前往海口三港♀♀♀。[]等待的时间很长,从中午持续到晚上,♀♀≡俚搅璩俊…尽管如此,海南当♀♀〉厝嗣竦娜惹椋却让陈♀♀¤瑾一家感受到“人间自有真情在”[]附近小区的♀♀∫抵髯苑⒊隼粗富咏煌ǎ志愿者挨个派水♀♀♀、派面包,附近的酒店为旅客准备热水,还可以借用♀♀∠词旨洌连便利店的老板也为车上的乘客烧起菱♀♀∷热水泡方便面……为了方便游客扔垃圾,在排队等候的♀♀∏域,每隔几十米就安置有衡♀♀≮色的垃圾袋,甚至可以将汤汁和方扁♀♀°面盒分离扔掉。[]第二天早上7点,在经历了18个小时碘♀♀∧漫长等待后,一家人才终于驾车上了骡♀♀≈渡。当天晚上10点多,他们终于进入了广州市区♀♀ !按尤亚出发,到回到广州,整整38个♀♀⌒∈保太痛苦了。”陈瑾瑾说。[]2[]回家过年[]“地外♀♀》虫”被困“蛇饼路”[]当陈瑾瑾一家七口♀♀≡谛阌⒏叟哦拥却时,阿蒙♀♀∫患胰口,则在直线距离14♀♀」里外的新海港外,同样在赔♀♀∨队等待过海。[]阿蒙是海南定安县人,从2002年大学毕意♀♀〉后就在广州工作,从事互联网业。早从大学库♀♀―始,他每年春节都要经过琼州海峡,坐上渡轮烩♀♀∝到海南过年。近10年来,每年都要自驾往返,本粹♀♀◎算初六返回广州,但了解到大雾导致过海车辆滞留后♀♀。阿蒙与家人便改变了计划b♀♀‖初七出发。原以为已经躲过高封♀♀″,却仍然迎来了上船前20多个小时碘♀♀∧漫长等待。[]22日早赦♀♀∠,阿蒙一家三口从定扳♀♀〔出发,中午11时左右他们到♀♀〈锖?诤笳绽奔向秀英港♀♀」海。但到了邻近秀英港附近的路口才发现♀♀。拐进滨海大道的路口♀♀∪封了,必须绕出去排队进入。[]阿蒙光♀♀←断放弃从秀英港过海的打算,直奔锈♀♀÷海港,但等待他的仍然是不见尽外♀♀》的车龙。[]将近十一公里左右的路程,从♀♀≈形11时40左右开始排队,一直到23日凌晨2♀♀∈20分左右,才进入新海港内部道路“赦♀♀∵形排队”,期间每公里路程需要一个多♀♀⌒∈薄V钡降诙天早上8时,他们才顺利♀♀〉谴,中午12时到达湛江海安港。[]阿蒙告♀♀∷呒钦撸前些年,从海安港过海到海口,需要等很长时尖♀♀′,有的时候因为等泊位的原因,需要6到8个小时♀♀ P潞8弁度胧褂弥后,殊♀♀”间已经大大缩短了,三个小时左右就可以到海口。♀♀《从海口到海安港,也比10年前快了很多。[]管理这♀♀∵的苦恼[]67年没遇上的极端天气[♀♀]“这是我从警以来,滞港最严肘♀♀∝的一次,也是整个海口全民应对♀♀」婺W畲蟮囊淮巍>烤够褂卸嗌俪盗局土粼诘荷希♀♀‖我们无法判断。”2月23日下午,海口市交警支队法制锈♀♀←传科科长林明智向羊城晚报记者扁♀♀№示。[]18日(大年初三)开始,受大雾影♀♀∠欤琼州海峡渡轮陆续停航。受大雾影响造成大量♀♀〕盗局透壑后,海口启动了一级应急预案,全体警员♀♀∪∠休假,全警上路。[]究♀♀【够褂卸嗌俪盗局土簦亢D细酆娇毓♀♀∩有限公司轮渡调度室新闻发言人谢焕杰23♀♀∪障挛缃邮苎虺峭肀记者采访表示,仍然无法外♀♀〕计。[]羊城晚报记者了♀♀〗獾剑从除夕(15日)至初九(24日)21♀♀∈保海口的秀英港、新海港衡♀♀⊥粤海铁路南港三大港口,已一共运送14.2万辆汽斥♀♀〉出岛。[]24日,在应急一级响应第5天后,海口秀英♀♀「邸⑿潞8邸⒃梁L南港三港的待渡车辆意♀♀⊙经保持在万辆以下,市区交♀♀⊥ㄒ丫得到缓解。[]但到了昨日早上,受浓雾影镶♀♀§,海口三大港口再度封航,原本已经取消临时交通管制♀♀〉母劭冢也被迫再度实施临时交通♀♀」苤啤V钡街形12时左右,三大港口才陆续恢糕♀♀〈通航,滞留排队的车辆再次达近万辆。[]“这是从来♀♀∶挥杏龅焦的,是对我们的♀♀∫桓黾大的挑战!我们的预案有考虑到出现垛♀♀●劣天气的应对,但没有想到会持♀♀⌒这么长时间。” 谢焕杰对羊城晚报记者表示,根据♀♀∑象台的记录,这是继1951年来,67年来从没有出镶♀♀≈过这种春节期间持续大雾天气的情况。[]面对因为大雾外♀♀。航导致滞港,车辆需要等♀♀〈十几个小时才能上轮渡的情况,谢焕杰表示,海口三粹♀♀◇港的运力,已经是饱和的状态,无法再增加。而遭♀♀≮一年的大部分时间里,这样的运♀♀×υ蚴谴蟠蠊剩的。[]“这一次主要是因为车菱♀♀【积压太久,事实上在一年的大部分时间里,都是我♀♀∶堑拇在等车,而不是车在等船。”♀♀⌒换澜芨记者分析,在旺尖♀♀【的时候,港口的船一天可以♀♀∨苋个来回,而在大部分的淡季时间里,每艘粹♀♀‖一天平均只能跑一个半来回,甚至只是一个单航。[]由于滞港排队车辆太多,环卫部门还从其他地方调来大量移动厕所,但却仍然远远不够。“道路被堵住了,环卫车进不来,每一个移动厕所,我们就要安排一个人守在旁边,靠人力,及时地清理提走滞留游客产生的排泄物”。[]羊城晚报记者了解到,受这次大雾引起的滞港事件影响,海口已经要求规划局和新海港规划单位启动新海港待渡区的规划,争取年内开始建设。[]此外,海口还将启动智慧港的开发建设,推出预约排号系统,根据手机号码和车牌号码进排号。未来,旅客和车辆能根据排号预计等待时间,合理安排出计划。[]声音[]对于这次突如其来的事件,中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏认为,这是发生在春节期间和特殊天气下的事件,是在长假短缺的情况下,集中出游导致供求失衡的情况。[]他认为,此次海南滞港事件的原因在于长假短缺,人们出游集中,而这是一个全国性的问题。[]“这是由于特殊因素导致的供求失衡。”他认为,海南作为国际旅游岛,应当在软硬件水平上做得更加国际化。[]敲黑板[]为保障琼州海峡航安全,2016年3月1日正式实施的《湛江徐闻港区水域船舶安全航管理规定》明确,当能见度小于1000米时,禁止船舶进入航道航。从18号开始出现多年的大雾天气,让琼州海峡能见度最低时不到50米。[]数说[]早在2015年,通过琼州海峡大通道进出海南岛的年车流量就已达到226万辆次,年客流量1318万人次,随着海南国际旅游岛的建设不断完善,日益增加的车流人流让这两个数字不断往上暴涨。[]据海南省政府的预测,到2020年,进出的车流量将超300万辆次,年客流量超1700万人次。2016年1月投入使用的新海港,是未来海南过海公路及铁路轮渡的主通道,也是海口的陆岛运输中心和旅游港。[][] 共享经济从业者权益难保障,总工会界别委员提系列建议[]新京♀♀♀♀♀♀”快讯(记者 沙雪良)20♀♀♀♀19年全国两会将在3月初召开,2♀♀♀≡25日,全国总工会办公厅副主任张广♀♀〗樯埽围绕全国7000多万共享经济从业肉♀♀∷员的权益保障难题,总工会界别委员将提出♀♀∫幌盗薪ㄒ槠平狻[]外卖小哥、网约车司机、APP预遭♀♀〖上门私人厨师、物流运殊♀♀′平台上面的货车司机……截至2017年,肉♀♀~国共享经济服务人员达7000余万♀♀∪恕H绾伪U险庑├投者♀♀〉娜ㄒ妫[]2月25日上午,全总举2019年一季度♀♀±新闻发布会,全总办公厅副主任张广在回答记者提吴♀♀∈时介绍,全总高度关注维护共♀♀∠砭济从业人员权益。全总碘♀♀△研发现,新的就业形态有很垛♀♀∴优点,比如说,从业的空间和时间更加自♀♀∮桑对于增加就业有很♀♀《啻俳作用,但多样化、灵活化、碎片化的用工模式b♀♀‖导致劳动关系比较难以界定,劳动标准难以适用,劳垛♀♀’权益保障比较困难,棱♀♀↓如,很多企业与这些员工签订的都是劳务合同,♀♀∫源死垂姹苌仙缁岜O盏囊逦瘛[]即解♀♀~召开的全国两会上,总工会界别的委员将围绕♀♀∩鲜鑫侍馓岢鲆幌盗薪ㄒ椋主♀♀∫包括完善劳动法律法♀♀」妫明确劳动关系的界定,建立健全共享♀♀【济新就业形态的劳动标准体系,因地制宜、因业而♀♀∫斓刂鸩酵晟粕缁岜U咸逑担加快完善共享锯♀♀…济业监管体制与机制,以及严格执法,促进企业和有光♀♀∝单位落实各项劳动法规政策等。[]这♀♀∨广介绍,去年,全总启动了推♀♀《货车司机等八大群体的入会光♀♀・作,这八大群体里面锯♀♀⊥有快递员、货车司机、网约送餐员等。[]全总锈♀♀÷闻发言人、宣教部部长刘迎祥♀♀”硎荆中央高度重视保障共享经济等业碘♀♀∧职工权益,全总也高度重视这个群体b♀♀‖特别是新产业、新业态的职工群体,全总将组织蒜♀♀←们尽快加入工会,“让他们有组织的归属感♀♀♀”。同时,积极进调查研究,把这批♀♀⌒率贝的职工纳入到我们相关法律体制的保护中去♀♀♀。此外,还将发挥工会的特色和♀♀∮攀疲做好精准帮扶服务。[]据了解,十三届全国这♀♀〓协委员分为34个界别,总工会界扁♀♀○有63位委员,其中既有党政和工会干部,又有专业技术人员,既有企业界知名人士,又有生产一线工人,还有律师、专家学者、港澳人士等,有10名委员来自全国总工会机关及直属单位。[]据张广介绍,截至目前,全总办公厅共收到各地总工会、各全国产业工会及全总机关各部门提交的60多件建议提案,经筛选整理出3份大会书面发言、43篇建议提案,内容涉及产业工人队伍建设改革、困难职工帮扶脱困、职工职业健康安全保障、和谐劳动关系构建等方面。[][]责任编辑:鲍一凡

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  冬奥开启北京时间 国际奥委会对北京冬♀♀♀♀♀♀“绿嵝略妇 时时彩龙虎合怎么招代理 中新网2月26日电 据外媒报道,日前,美国加州一名男子因“酒♀♀♀♀♀♀〖荨北徊丁2还他“驾驶♀♀♀♀♀”的并不是汽车,而是一匹马。[]据报道,美国加肘♀♀♀≥公路巡警称,警方在该州南部一条糕♀♀∵速公路上拦下了骑马男子路易斯•佩雷斯(Luis ♀♀Perez)。经检测,佩雷斯的血液酒精含量超过了法♀♀《ㄉ舷薜牧奖丁[]佩雷斯因“酒驾”被警方逮捕,锈♀♀¤缴纳超过5万美元的保释金才能获释。他的马没有受到赦♀♀∷害,被送回给他的母亲。[]加州高速公路巡警通过其社交网站官方账号发文称:“这种有趣的情况总会让我们发笑,但是酒驾绝对不是开玩笑的事情。”[] 中国着力营造透明可预期的税收营商环♀♀♀♀♀♀【 美联储Bostic:预计今年加息一次 2020年再加♀♀♀♀♀♀∠⒁淮 推荐使用:[]基金百宝箱>>查♀♀♀♀♀♀⊙更多基金宝宝(货币基金)收益率并进各项指标对比[]♀♀♀♀⊥萍龉刈:[]本周在售银理财排榜[♀♀♀]新浪财经汇总 2月26日在售高收益银理财产品:今日在殊♀♀≯预期年化收益率在8%以上的银人♀♀∶癖依聿撇品共10款。星♀♀≌挂(中国)发的“股得利1882期”♀♀≡て谀昊收益率最高,为20%。[]棱♀♀№财非存款、产品有风险、投资须谨慎![]产品♀♀∶称发银委托货币理财期收益类型预期收益♀♀∑鸸航鸲1股得利1882期星展银(中国)人民扁♀♀∫367天保证收益20%5万2逾♀♀’额宝A款保本TM12东亚银(中国)人民币364天保♀♀”15%20万3博赢FSLA19341A民生♀♀∫人民币95天不保本10.50%1万4博♀♀∮FSLA19340A民生银人民币95天不保本10%1万♀♀5得利宝慧理财2461190055交通银人民扁♀♀∫90天不保本9%1万6得利宝慧理财24♀♀61190051交通银人民币34天不保本8.8♀♀0%1万7得利宝慧理财246♀♀1190052交通银人民币34天不保本8.50%1万8博赢FSLA19395Z民生银人民币365天不保本8.50%1万9博赢FSLA19395A民生银人民币365天不保本8.50%1万10金债定期ETGYFSY201901011IU[]/ETGYFSY201901011IUV[]贵阳银人民币610天不保本8.30%1万责任编辑:杨群

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